合作範围将不只电动车，江淮大众宣告SEAT将于2至3年内进军中国市场
VW集团在中国市场的耕耘可说是相当深厚，与当地一汽集团、上汽集团分别合资成立的一汽大众、上汽大众，让VW集团旗下品牌车款在中国市场中拥有最高的市佔率。不过随着中国政府对于排汙的限制日趋严格，VW除了积极转向电动车发展之外，于2017年更进一步与安徽江淮汽车集团建立合资企业江淮大众，进一步推动电动车的发展。
如今这项协议则是又向前进一步，日前VW集团、SEAT与江淮汽车高层，在SEAT总部签署了新的协议，预计在安徽合肥打造一座新的研究中心，并预计在2021年启用，其目的就是为了江淮汽车与SEAT开发小型电动车的底盘平台。
除了电动车的发展之外，更预计在2至3年内将SEAT品牌导入中国市场，而VW集团这一步也是为了将SEAT品牌全球化的步骤之一。不过现阶段一汽大众的新品牌「捷达」预计在今年开始贩售VS5与VS7，而这两款车型其实就是SEAT的Ateca与Tarraco，届时为了不「网内互打」，可能将导入更多其他车款。
另外双方也签署了智慧城市发展协议，未来合肥将成为移动解决方案的先驱，VW集团旗下车款能够在该地所谓的智慧互联城市中，进行包括新产品、新商业模式以及新技术的测试。另外也会开始将发展重心放在自动驾驶上，将由VW中国、Mobility Asia以及江淮汽车共同在包括自动驾驶车辆、自动车队管理以及汽车共享等技术进行发展。
